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- 伊朗驻叙利亚大使馆领事部门建筑本月1日遭导弹袭击，13名死者中包括伊朗伊斯兰革命卫队高级官员。伊朗和叙利亚指认以色列发动这次袭击。
- 4月13日，第41届潍坊国际风筝会暨2024潍坊风筝嘉年华潍坊风筝大赛在潍坊滨海经济技术开发区开赛。袁彦奎 摄
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提高企业本质安全水平、14.建立健全企业安全管理机制。严格落实全员安全生产责任制，足额配备安全生产管理人员，全面推行项目安全总监和专职安全生产管理人员企业委派制度。完善安全生产管理人员检查流程和一线作业人员操作标准，严格落实“施工安全日志”制度，实行专职安全生产管理人员佩戴安全生产检查记录仪上岗，规范关键岗位人员的履职行为。近年来，随着“双碳”目标推进实施，我国氢能产业发展驶入“快车道”，以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等多重特性，氢能已成为汽车领域“新宠”。《氢能产业发展中长期规划》明确，到2025年，基本掌握核心技术和制造工艺，燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站，可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，实现二氧化碳减排100-200万吨/年。华北电力大学教授、氢能技术创新中心主任刘建国接受人民网记者采访时表示，我国氢能产业正在以交通应用作为突破口，向化工、冶金、储能等方向迈进。氢燃料电池汽车在示范城市群等政策指引下，发展迅速，可靠性不断提高。氢燃料电池汽车发展也离不开政策的扶持与引导。“今年政府工作报告中将氢能赋予战略新兴产业的地位，是继氢燃料电池汽车城市示范群政策推出后氢能发展的又一个积极的信号。”北京氢璞创能科技有限公司董事长欧阳洵表示，近年来，我国氢能汽车产业技术持续进步、核心部件实现国产替代、成本不断降低、应用场景进一步拓展，表现出向规模化、商业化发展的积极趋势。值得注意的是，除中央政策外，今年已有多地出台相关政策，涉及氢能基础设施建设、应用场景支持等。山东省交通运输厅等三部门联合发布的《关于对氢能车辆暂免收取高速公路通行费的通知》提出，自今年3月1日起，对行驶山东省省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆暂免收取高速公路通行费。欧阳洵表示，燃料电池汽车的发展重点在商用车，重中之重是氢能重卡，氢能重卡最能体现氢能的长续航、大载重的优势，国家正在推进的氢能高速公路规划和山东省氢能源车辆免高速费的带头作用会进一步促进氢能重卡的商业化发展。相比电动汽车市场，我国氢燃料电池汽车市场规模仍然相对较小，且以商用为主。究其原因，刘建国表示，目前，车用供氢系统成本下降较慢，可能是后续一个行业的痛点。尽管燃料电池汽车成本下降很快，但全生命周期购车成本和使用成本，仍然高于传统燃油汽车和锂电池车。燃料电池汽车示范城市群的推进发展，确实极大地推动了产业链的补链强链，“八大件”也基本实现国产化，但在我国氢能汽车产业上，仍有部分关键技术需要进一步突破。上海碳际创始人姜永燚博士表示，关键技术主要体现在氢燃料电池电堆的核心技术、高压储氢瓶及瓶口组合阀技术和加氢站关键装备技术。以氢燃料电池电堆的核心技术为例，目前最紧迫是推动碳纸扩散层、质子膜和催化剂等“三大材料”的国产化规模化验证和应用。此外，储氢技术和成本也是一个较高的制约产业化因素一个产业的发展，不仅要实现关键核心技术的攻关，更要为规模化、商业化应用创设良好环境。可以预见，燃料电池及储氢系统成本的持续下降，可靠性和寿命的继续提高，更多商用场景的打通、低成本低门槛购车金融的实现，都是推动氢燃料电池汽车商业化、规模化发展的重要条件。“燃料电池汽车商业化的真正拐点在于，一方面，有赖于国产化材料的深入规模化应用，以带动燃料电池及系统成本向纯电系统靠近；二是有赖于更具竞争力的加氢价格和更方便的加氢基础设施，已解决目前运营端运营成本过高，和不方便加氢补能的问题。”姜永燚说。分享让更多人看到然而，该书指出，在司法实践中，罚金数额通常是远远低于上述规定。受贿1000万~6000万元，判处罚金一般就在100万~600万元之间。
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首页评论海外媒体看中国、西媒 为什么中国鼓励在西班牙投资设厂？
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top5、太后对此保持沉默。她需要张居正，自不会趁此机会抛弃他。神宗也没有表态，暗中却在观察张居正的反应。张居正强硬地镇压了所有批评自己的言论。他依仗太后和神宗的信任，根本不把这些流言放在心上。只是这件事成了日后神宗反击他的一个突破口。
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top8、新动能蓄势聚力。机电产品和劳动密集型产品出口势头良好。一季度，我国机电产品出口3.39万亿元，增长6.8%，占出口总值的59.2%，其中，电脑及其零部件、汽车、船舶分别增长8.6%、21.7%、113.1%。同期，劳动密集型产品出口9757.2亿元，增长9.1%，其中，纺织服装、塑料制品、家具及其零件分别增长5.4%、14%、23.5%。中间品进出口增长4.4%。跨境电商进出口增长9.6%，其中，跨境电商海外仓出口增长11.8%。
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第135届广交会今日举办，距离广交会展馆直线距离不到100米的琶洲口岸近期也迎来旅客通关高峰。“我来中国是为了参加第135届广交会，准备采购中国制造的手机零配件、汽车内饰用品等产品。琶洲口岸毗邻广交会展馆，步行大约5分钟就可抵达，真是太方便了。”来自瑞士的采购商马特奥·加西亚说。
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top6、在北京的一家网络安全实验室，工程师准备了两台电脑，为我们展示一场简单的网络攻击。
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